Commencal Meta V5 T-Type Chalk
Das META V5 verkörpert unsere Vision des Mountainbikens. Es ist ein leicht zu beherrschendes Bike, ausgewogen, komfortabel in technischem Terrain, dynamisch, spielerisch und dank der neuen Virtual Contact System (VCS) Kinematik effizient beim Pedalieren. Mit 150 mm Federweg kann das META V5 je nach Stimmung und jedem Gelände angepasst werden. Mal ein Rennrad, mal ein Trail-Bike - das META V5 steht für Vielseitigkeit und Leichtigkeit, ohne die Performance zu vernachlässigen.
META V5 T-Type
Bei der SRAM EAGLE Transmission Edition erhält das META V5 die neueste Entwicklung von SRAM im Bereich der Gangschaltungen.
Die Komponenten bestehen aus einer Kombination der neuen SRAM Direct Mount Gruppen Eagle AXS. Sie bieten die präziseste Gangschaltung und sind buchstäblich unzerstörbar.
Mit der 36 Float Factory Gabel bieten wir das, was FOX am besten kann: Kashima Coat-Beschichtung auf den Standrohren und GRIP2 Kartusche mit verschiedenen hydraulischen Dämpfungseinstellungen.
Im Heck trägt der an die Kinematik des Rahmens angepasste Float X Factory zur Dynamik des Bikes bei. Auch hier gibt es verschiedene Dämpfungseinstellungen, um das Fahrwerk dem Gelände und deinen Vorlieben anzupassen. Um jeden Anstieg zu bewältigen, kann der Verriegelungshebel betätigt werden.
Für das Cockpit haben wir nur die besten Teile ausgewählt. Seit über 50 Jahren stellt RENTHAL Lenker und Vorbauten aus Aluminium her, deren Ruf in Sachen Shape und Zuverlässigkeit über jeden Zweifel erhaben ist.
Dieses Modell ist mit DT SWISS EX1700 Laufrädern ausgestattet. Sie sind aus hochwertigem Aluminium gefertigt und verfügen über eine widerstandsfähige, geschweißte Verbindung der Felgenstöße und werden in der Schweiz von Hand gebaut.
Diese Sonderedition ist mit TRP DH-R Evo ausgestattet, denselben Bremsen, die Amaury Pierron im Downhill World Cup verwendet, die mit ihren 203 mm großen und 2,3 mm dicken Scheiben zweifellos kräftig zupacken.
Schließlich bekommt dieses META V5 einen exklusiven Satz Schwalbe Tacky Chan-Reifen. Sie wurden vom Team COMMENCAL - MUC-OFF entwickelt und greifen den Geist der sehr renommierten Magic Mary auf. Sie bringen mehr Vielseitigkeit auf trockenem Gelände und weniger Rollwiderstand mit sich und bieten in dieser limitierten First Ride Edition ein hervorragendes Verhältnis von Gewicht und Rollwiderstand für den Enduro-Einsatz.
*Bitte beachtet, dass die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung geändert werden können.
| Rahmen |
META V5 150mm 29" |
| Dämpfer |
Fox Float X Factory 210x55mm LSC, LSR, 2 Pos. |
| Gabel |
Fox 36 Factory 160mm 29" HSC, HSR, LSC, LSR, 44mm Offset, Boost |
| Steuersatz |
ACROS ZS44/ZS56 |
| Vorbau |
Renthal 40 |
| Lenker |
Renthal: 760(S); 780(M,L); 800mm(XL) 35mm, 30mm Rise |
| Griffe |
ODI Longneck Single Clamp |
| Bremsen |
TRP DH-R Evo 4K 203mm |
| Schaltung |
SRAM AXS Eagle 1x12 |
| Kettenführung |
Ride Alpha |
| Schaltwerk |
SRAM GX Eagle Transmission 1x12 (T-Type) |
| Tretlager |
SRAM DUB Wide Pressfit |
| Kurbeln |
SRAM GX Eagle 170mm 32Z |
| Kette/Kassette |
SRAM GX Eagle Transmission 12fach 10-52Z |
| Felgen |
DT Swiss EX1700 29" 30mm Maulweite innen |
| Naben |
DT Swiss 350 |
| Speichen |
DT Swiss Comp |
| Reifen hinten |
Schwalbe Tacky Chan 29x2.40" EVO SuperTrail AdxSoft,TLE |
| Reifen vorn |
Schwalbe Tacky Chan 29x2.40" EVO SuperTrail AdxSoft,TLE |
| Sattelstütze |
Fox Transfer Factory (125mm/S; 175mm/M+L; 200mm/XL) |
| Sattel |
FIZIK Terra Alpaca X5 |
| Gewicht |
15,7 kg lt.Hersteller Gr.S |
| Pedale |
keine |
| Farbe |
Chalk Shiny Finish |
| Zubehör |
Kettenstreben-, Sitzstreben-, Unterrohrschutz, MudGuard |
Hinweis: Das Fahrrad wird in der Regel direkt durch Commencal versendet. Die Lieferzeit und Verfügbarkeit kann variieren. 5-10 Werktage Lieferzeit sind normaler Standard.
Wir behalten uns eine Bearbeitungsgebühr von 5% der Kaufsumme vor, für den Fall du trittst kurzfristig vom Kauf zurück. Dies soll die entstandenen Kosten aus dem Bestellprozess decken. Sollte ein Rad nicht verfügbar sein oder eine längere Lieferfrist nötig sein, entfällt diese Gebühr natürlich.
